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“史上最内卷”的万亿赛道上 红杉和幼米押注的项目半年翻3倍 估值500亿
来源:kok平台 | 作者:kok平台买球赛hiveyan | 发布时间: 2021-10-26 07:26:15 | 9 次浏览 | 分享到:

  【“史上最内卷”的万亿赛道上 红杉和幼米押注的项目半年翻3倍 估值500亿】两三年前,它们不被投资人看好。一FA告诉投中网:“估值低,但投得人少。”比方“常州两兄弟”中航锂电和蜂巢能源,它们是仍未上市的锂电池企业中产能最大的两家。前者是老兵,建设于2007年,背靠航空工业集团,有国资靠山。后者是新秀,建设于2016年,2018年从长城汽车独立分拆,有资产靠山。纵然身世条款不错,但当初并不被血本追捧。蜂巢能源2018年的那轮融资中,赞成它的只要资产方长城汽车。中航锂电的环境肖似,2019年融资,它只取得了由常州地方赞成的金坛投资的资金。(投中网)

  除了宁德期间破1.2万亿的市值,2月红杉高瓴等顶级机构纷纷插手比亚迪定增的音书,二线锂电池厂商的融经经过愈加表明题目。

  两三年前,它们不被投资人看好。一FA告诉投中网:“估值低,但投得人少。”

  比方“常州两兄弟”中航锂电和蜂巢能源,它们是仍未上市的锂电池企业中产能最大的两家。前者是老兵,建设于2007年,背靠航空工业集团,有国资靠山。后者是新秀,建设于2016年,2018年从长城汽车独立分拆,有资产靠山。

  纵然身世条款不错,但当初并不被血本追捧。蜂巢能源2018年的那轮融资中,赞成它的只要资产方。中航锂电的环境肖似,2019年融资,它只取得了由常州地方赞成的金坛投资的资金。

  而旧年四序度此后,场合回旋,乃至投资人思投投不进去。“投资人思挤,公司压根不见。”FA说。

  能入局的是一多出名机构和资产血本。旧年12月,中航锂电Pre-A轮融资超60亿。背后站着红杉血本、花名“并购女王”刘晓丹建设的晨壹基金、幼米资产基金等等。通常机构曾经没有时机了。

  而且就正在这短短半年时辰,这两家公司的估值又翻了3倍乃至更多。知爱人士泄露,中航锂电上一轮投后估值约为150亿,而目前其正正在举行新一轮百亿融资,投前估值500亿。500亿是什么观念?这曾经逾越了A股80%上市公司的市值。

  本年上半年,蜂巢能源杀青一轮30亿元以上的融资,取得了IDG等一线机构的赞成。目前,其仍正在举行新一轮融资,范畴为40~50亿。它的估值已从旧岁尾的一百多亿变为300多亿。热度涓滴不减。

  但遽然升高的估值和他日收入改变闭联不大。知爱人士泄露,中航锂电年收入为30亿安排。FA预估,本年中航锂电的收入不会有太大增进,“由于产能是满的”。

  目前地方也正在肆意赞成锂电池厂商扩产。比方6月底,中航锂电曾正在一篇传播稿中如此自诩:“中航锂电50GWh动力电池及储能电池成都基地项目是成都邑庞大资产化项目投资基金建设此后,投资金额最大、推动速率最疾的百亿级项目,从对接到落地,仅68天,而且杀青当天签约,当天项目公司注册建设,从正式签约到开工,仅31天,再次创作了令人奖饰的‘中航锂电速率’。”

  要点即是此中的两个“最”:投资金额最大,推动速率最疾。百亿级项目半年落地即可称特殊疾。而68天是2个月零8天。这表懂得什么?没有最疾只要更疾。

  最顶尖的风投与热点行业最头部的项目绑定,这本来是常态。但从投资项目来看,风投从旧年四序度动手进军锂电池更像是正在一级商场“捡漏”。

  和正正在追逐进步造程并受造于人的芯片资产分歧,中国的锂电池资产更为成熟,正在表洋有足够的比赛力。旧年环球动力电池(锂电池的一种,首要用于电动汽车等)装机量前十的公司中,中国公司起码占了4家,此中第一名也被中国公司盘踞。

  动力电池资产更始同盟统计,旧年我国动力电池企业装车量排名前十的公司永别为、、LG化学、中航锂电、国轩高科、松下、亿纬锂能、瑞浦能源、力神电池、孚能科技。此中LG化学、松下为表资企业,未上市的为中航锂电和瑞浦能源。

  而上文也提到了,中航锂电、蜂巢能源是仍未上市的锂电池厂商中产能最大的两家。旧年,中航锂电动力电池装机量正在天下排名第三,环球第五,客户包罗广汽、长安汽车等。蜂巢能源天下排名第,环球第七,客户为等车企。新冒头的瑞浦能源则背靠锂矿集团青山,是青山的属下新设企业。

  投资机构也屡屡正在二级商场脱手。旧年7月,高瓴百亿重仓,插手定增后,高瓴正在宁德期间持股2%,成为宁德期间第9大股东。本年2月,高瓴斥资2亿美元插手定增,红杉中国也以大额资金插手。

  这也不是锂电池第一次被血本蜂拥。锂电池第一次线年,新能源车昌隆起色的岁月。

  这时刻标识性变乱许多,如2016年,马云拜谒宁德期间曾毓群,云锋基金取得10亿元投资额度。2018年,仅次于宁德期间出货量的融资10亿美。