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小鹏 P7 为何换上磷酸铁锂电池?
来源:kok平台 | 作者:kok平台买球赛hiveyan | 发布时间: 2021-10-21 12:38:54 | 15 次浏览 | 分享到:

  当小鹏汽车迈入纳斯达克的那一刻,标志着造车新势正式进入 三国杀 时代。对于这家年轻的车企而言,意味着挑战将更大,不仅要面对资本方的业绩考核,还要面对蔚来、理想两大巨头的销量冲击。

  回顾 2021 年前两个月,小鹏汽车累计交付量累计交付量对比去年同期增长 577%。1 月,小鹏汽车交付 6015 台,同比增长 470%,连续 3 个月刷新交付纪录,连续 7 个月同比翻番,这样的成绩在造车新势力中堪称翘楚。

  在传统燃油车领域,汽车厂商往往通过搭载更小排量的发动机来推出更入门的车型,从而拉低该车型的售价,进一步提升销量。

  这一点在豪华品牌中最为常见,以奔驰汽车为例,在 E 级原有的 2.0T 车型上增加 1.5T+48V 动力组合,一方面,进一步降低了消费者的购车门槛,促进整体销量进一步提升,毕竟谁都无法和钱过意不去;另一方面,两款动力组合车型的同堂销售,更能为用户提供多元化的购车选择,且搭载 1.5T+48V 动力组合的车型还有着更低的油耗表现,减少了消费者的用车成本。

  首先,我们先了解一下磷酸铁锂电池和三元锂电池的区别。所谓磷酸铁锂电池,就是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。这一类电池的特点是不含贵重金属元素(比如钴等)。

  而三元锂电池是指使用镍钴锰酸锂作为正极材料,石墨作为负极材料的锂电池。与磷酸铁锂不同,三元锂电池电压平台很高,这也就意味着在相同的体积或是重量下,三元锂电池的比能量、比功率更大。除此之外,在大倍率充电、和耐低温性能等方面,三元锂电池也有很大的优势。

  同时,在相仿的配置下,小鹏 P7 的定价高于比亚迪汉 EV,究其原因还是成本的把控。此次小鹏汽车为旗下 P7 和 G3 车型搭载磷酸铁锂电池,无疑是为了控制造车成本,与 Model 3 和汉 EV 形成错位竞争,凭借更高的配置、更低的价格,进一步巩固自身在高端纯电轿车市场的地位。

  去年 4 月,定位超长续航智能轿跑的小鹏 P7 正式上市,彼时特斯拉 Model 3 还未降价,比亚迪 EV 还未上市,起售价 24.99 万元的小鹏 P7 几乎没有对手。

  如今,面对特斯拉的疯狂降价和比亚迪在技术方面的先天优势,对于小鹏汽车而言,仅靠智能化方面出色,无法抵挡住消费者对价格的挑剔。此次,小鹏汽车为 P7 和 G3 新增磷酸铁锂电池版车型,不仅为消费者提供更多的购车选择,也提升了自身在新能源市场的竞争力,届时小鹏汽车的销量有望再创新高。